Sicher durch den Winter

Besonders bei Eis und Schnee ist ein guter Reifen wichtig. Durch die innovativen Blockstabilisatoren und die hohe Anzahl an Schulterblöcken ermöglicht der Everest 2 von Syron Tires sicheres Fahren bei winterlichen Verhältnissen. Für Höchstleistung bei niedrigen Temperaturen.
Eigenschaften
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  • Ausgezeichnete Traktion & Bremsverhalten
    Ausgezeichnete Traktion sowie exzellentes Bremsverhalten auf Schnee  durch fortschrittliche 3D-Lamellentechnologie
  • Hervorragende Anti-Aquaplaning
    Das laufrichtungsgebundenes Profil optimiert die Wasserableitung und beugt Aquaplaning vor
  • Sicherheit bei Regen & Winterwetter
    Spezielle Silika- Mischung und unterschiedliche Lamellentypen sorgen für Sicherheit bei Regen- und Winterwetter
  • Hohe Laufleistung
    Hohe Laufleistung und lange Zuverlässigkeit dank der optimierten Gummimischung
Technologie

GTT – Green Tire Technology

Wir sorgen uns um die Umwelt. Durch Forschung & Entwicklung für modernere Herstellungsprozesse und innovative Gummimischungen leisten wir einen wichtigen Beitrag. Diese neuen Technologien minimieren den schädlichen Einfluss unserer Reifen. Wir achten auf verbesserte Haltbarkeit, geringeren Abrieb und lange Laufleistungen. Alle SYRON Reifen werden gemäß EU-Richtlinien ohne HA-Öle, schadstoffarm und aus umweltverträglichen Materialen hergestellt.

DTC – Double Tread Casing

Mit dieser speziellen Herstellungstechnik wird mehr Fahrkomfort und eine lange Laufleistung erzielt. Während die Unterkonstruktion in komplexen Produktionsprozessen stark verdichtet wird, ist die obere Schicht weicher und flexibler. Dies führt zu mehr Aufstandsflächen der Reifen, also Fahrbahnkontakt, stabileren Lenkeigenschaft und sicherem Fahrverhalten.

WEP – Wheel Edge Protection

Die speziell angebrachten Schutzkanten auf den Seitenflanken schützten die Felge vor Beschädigungen, z.B. bei schnellem Überfahren der Bordsteinkante oder anderen Hindernissen. Dieser Schutz sorgt für eine längere Lebensdauer unserer Reifen.

WDS – Water Drainage Surface

Die Kontaktfläche der SYRON Reifen bietet bestmögliche Drainageeigenschaften. Mehrere hervorstehende Haupt- und Seitenrillen mit größerem Volumen können bei Nässe Wasser schnell aufnehmen und rasch wieder ableiten.  Diese erhöhte Nasshaftung vergrößert die Sicherheitsreserven und reduziert die Gefahr von Aquaplaning.

SST - Sinus Sipe Technology

Mit der Sinus Sipe Technology werden die Lamellen im Profilblock wellenförmig aufgeführt. Diese Sinuslamellen verformen sich im Bereich der Auflagefläche und steigern dadurch die Aufnahmefähigkeit von Längs- und Querkräften. Somit bewirken sie ein besseres Brems-, Beschleunigungs- und Traktionsverhalten.

ISD – Increased Sipe Density

Für eine verbesserte Bremsleistung auf Schnee und nasser Fahrbahn, hat der Profilblock eine erhöhte Lamellenanzahl. Die große Anzahl von Angriffskanten sorgt für eine bessere Traktion im Schnee sowie auf glatter Fahrbahn.

Spezifikationen

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